نوشته‌ها

پوشک2

معاون امور گمرکی گمرک شهیدی رجایی بندرعباس گفت: دو برند معروف پوشک علی رغم تسهیلات ویژه ترخیص مواد اولیه حاضر نیستند کالای خود را اظهار و ترخیص کنند.
احمدرضا کمان ترکی با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص مواد اولیه پوشک، اظهار داشت: در حال حاضر دو شرکت بزرگ پوشک، مواد اولیه خود را اظهار نکرده‌اند و منتظریم که این اقدام صورت بگیرد.
معاون امور گمرکی گمرک شهید رجایی بندرعباس با اشاره به اینکه یکی از این شرکت‌ها ۱۸۵۵ تن مواد اولیه در ۱۰ پارت و بارنامه پوشک بهداشتی در بندر شهید رجایی تخلیه کرده اما از اظهار آن به گمرک خودداری کرده است، تصریح کرد: به دلیل مضایق به وجود آمده در بازار به دنبال وضعیت کالاهای این شرکت‌ها بودیم تا بتوانیم با آنها تعامل کرده و رایزنی کنیم تا کالاهای خود را از گمرک ترخیص کنند؛ چراکه چندین ماه است کالاهای آنها در بندر موجود است اما از اظهار آنها خودداری می‌کنند.
وی افزود: بالغ بر ۴۰ روز است که بر اساس دستورالعمل ۱۴۸ رئیس کل گمرک، شرکت‌های تولیدی می‌توانند تا ۷۰ درصد کالای خود را ترخیص کنند. در حال حاضر نیز شرکت‌های خودروساز، مواد غذایی، نهاده‌های دامی این کار را می‌کنند تا زمانی که بتوانند کد رهگیری از بانک عامل دریافت کنند.
این مقام گمرکی با بیان اینکه ما در گمرک چشم‌انتظار هستیم تا شرکت‌های بزرگ پوشک مواد اولیه خود را اظهار کنند، تصریح کرد: طی ماه‌های اخیر، رئیس کل گمرک دستور داده بود که برای همه تولیدی‌ها شرایط ویژه و تسهیلات لازم درنظر گرفته شود تا بتوانند کالاهای خود را ترخیص کنند، اما سؤال اینجاست که چرا این دو شرکت بزرگ، بارهای خود را اظهار نمی‌کنند؟
کمان ترکی به دیگر شرکت بزرگ و معروف پوشک اشاره کرد و گفت:‌ در حال حاضر این شرکت ۱۷ هزار تن خمیر کاغذ دارد که اظهار نکرده است؛ همچنین طبق آمار یک‌هزار تن پودر جاذب به کشور آمده که آن را نیز برای ترخیص اظهار نکرده است. به زور به نماینده این شرکت گفتیم که کالای خود را اظهار کند تا بتوانیم آن را ترخیص کنیم و به تولید و بازار برسد.
به گفته معاون امور گمرکی گمرک شهید رجایی بندرعباس، یکی از این شرکت‌ها بالغ بر یک میلیون و ۶۶۴ هزار و ۳۶۱ کیلوگرم خمیر کاغذ و ۱۱۴ هزار و ۵۵۳ کیلوگرم نوار کنار پوشک، ۳۱ هزار و ۵۶۵ کیلوگرم کاغذ سلیکون و نیز ۴۶ هزار و ۱۳۷ کیلوگرم فیلم پلی‌اتیلن برای ساخت پوشک در بندر شهید رجایی دارد که هنوز اظهار نکرده است.
وی ادامه داد: همچنین دیگر شرکت معروف پوشک نیز ۱۷۰ هزار تن کالا در ۲۹ بارنامه به صورت فله در اختیار دارد که ۲۷ کانتینر آن نوار کنار پوشک و ۳۸ کانتینر خمیر کاغذ و ۳۸ کانتینر نوار جاذب در گمرک دارند. با رایزنی‌های صورت‌گرفته نماینده این شرکت یک بخش از کالاها را اظهار کرد تا بتواند آن را ترخیص کند.
کمان ترکی تأکید کرد: با توجه به اینکه این دو شرکت یادشده جزو شرکت‌های خوشنام هستند و مواد اولیه برای تولید دارند، در صورتی که کالای خود را اظهار کنند در مسیر سبز گمرکی قرار گرفته و همان روز کالایشان ترخیص می‌شود، نکته دیگر آنکه طبق مصوبات دولت، این شرکت‌ها از پرداخت مابه‌التفاوت ارز نیز معاف هستند.
وی در پاسخ به این سؤال که گفته می‌شود مسئولان این دو شرکت بزرگ، از فراهم بودن تسهیلات و ترخیص ۷۰ درصد مواد اولیه تولید خبر نداشته‌اند، گفت:‌این موضوع چیزی نیست که از افکارعمومی و رسانه‌ها و شبکه‌های مجازی دور مانده باشد، در رسانه ملی و تمام رسانه‌ها، این مباحث و تسهیلاتی که گمرک قائل شده وجود داشته، بنابراین نمی‌توان این ادعا را پذیرفت چون دیگر شرکت‌ها در حال استفاده از این مزایا هستند.

منبع : خبرگزاری مهر

پوشک

احمدرضا کمان ترکی با اشاره به آخرین وضعیت ترخیص مواد اولیه پوشک، اظهار داشت: در حال حاضر دو شرکت بزرگ پوشک، مواد اولیه خود را اظهار نکرده‌اند و منتظریم که این اقدام صورت بگیرد.
معاون امور گمرکی گمرک شهید رجایی بندرعباس با اشاره به اینکه یکی از این شرکت‌ها ۱۸۵۵ تن مواد اولیه در ۱۰ پارت و بارنامه پوشک بهداشتی در بندر شهید رجایی تخلیه کرده، اما از اظهار آن به گمرک خودداری کرده است، تصریح کرد: به دلیل مضایق به وجود آمده در بازار به دنبال وضعیت کالا‌های این شرکت‌ها بودیم تا بتوانیم با آن‌ها تعامل کرده و رایزنی کنیم تا کالا‌های خود را از گمرک ترخیص کنند؛ چراکه چندین ماه است کالا‌های آن‌ها در بندر موجود است، اما از اظهار آن‌ها خودداری می‌کنند.
وی افزود: بالغ بر ۴۰ روز است که بر اساس دستورالعمل ۱۴۸ رئیس کل گمرک، شرکت‌های تولیدی می‌توانند تا ۷۰ درصد کالای خود را ترخیص کنند. در حال حاضر نیز شرکت‌های خودروساز، مواد غذایی، نهاده‌های دامی این کار را می‌کنند تا زمانی که بتوانند کد رهگیری از بانک عامل دریافت کنند.
این مقام گمرکی با بیان اینکه ما در گمرک چشم‌انتظار هستیم تا شرکت‌های بزرگ پوشک مواد اولیه خود را اظهار کنند، تصریح کرد: طی ماه‌های اخیر، رئیس کل گمرک دستور داده بود که برای همه تولیدی‌ها شرایط ویژه و تسهیلات لازم درنظر گرفته شود تا بتوانند کالا‌های خود را ترخیص کنند، اما سؤال اینجاست که چرا این دو شرکت بزرگ، بار‌های خود را اظهار نمی‌کنند؟
کمان ترکی به دیگر شرکت بزرگ و معروف پوشک اشاره کرد و گفت: در حال حاضر این شرکت ۱۷ هزار تن خمیر کاغذ دارد که اظهار نکرده است؛ همچنین طبق آمار یک‌هزار تن پودر جاذب به کشور آمده که آن را نیز برای ترخیص اظهار نکرده است. به زور به نماینده این شرکت گفتیم که کالای خود را اظهار کند تا بتوانیم آن را ترخیص کنیم و به تولید و بازار برسد.
به گفته معاون امور گمرکی گمرک شهید رجایی بندرعباس، یکی از این شرکت‌ها بالغ بر یک میلیون و ۶۶۴ هزار و ۳۶۱ کیلوگرم خمیر کاغذ و ۱۱۴ هزار و ۵۵۳ کیلوگرم نوار کنار پوشک، ۳۱ هزار و ۵۶۵ کیلوگرم کاغذ سلیکون و نیز ۴۶ هزار و ۱۳۷ کیلوگرم فیلم پلی‌اتیلن برای ساخت پوشک در بندر شهید رجایی دارد که هنوز اظهار نکرده است.
وی ادامه داد: همچنین دیگر شرکت معروف پوشک نیز ۱۷۰ هزار تن کالا در ۲۹ بارنامه به صورت فله در اختیار دارد که ۲۷ کانتینر آن نوار کنار پوشک و ۳۸ کانتینر خمیر کاغذ و ۳۸ کانتینر نوار جاذب در گمرک دارند. با رایزنی‌های صورت‌گرفته نماینده این شرکت یک بخش از کالا‌ها را اظهار کرد تا بتواند آن را ترخیص کند.
کمان ترکی تأکید کرد: با توجه به اینکه این دو شرکت یادشده جزو شرکت‌های خوشنام هستند و مواد اولیه برای تولید دارند، در صورتی که کالای خود را اظهار کنند در مسیر سبز گمرکی قرار گرفته و همان روز کالایشان ترخیص می‌شود، نکته دیگر آنکه طبق مصوبات دولت، این شرکت‌ها از پرداخت مابه‌التفاوت ارز نیز معاف هستند.
وی در پاسخ به این سؤال که گفته می‌شود مسئولان این دو شرکت بزرگ، از فراهم بودن تسهیلات و ترخیص ۷۰ درصد مواد اولیه تولید خبر نداشته‌اند، گفت:‌این موضوع چیزی نیست که از افکارعمومی و رسانه‌ها و شبکه‌های مجازی دور مانده باشد، در رسانه ملی و تمام رسانه‌ها، این مباحث و تسهیلاتی که گمرک قائل شده وجود داشته، بنابراین نمی‌توان این ادعا را پذیرفت، چون دیگر شرکت‌ها در حال استفاده از این مزایا هستند.
همچنین شماره ثبت‌سفارش‌های یکی از برند‌های پوشک که علیرغم ورود کالا به کشور هنوز به گمرک اظهار نشده، به این شرح است:
۹۹۱۵۵۳۲۲،
۱۵۱۵۴۰۴۸،
۹۸۳۶۶۷۹۹،
۹۸۳۵۹۸۳۸،
۱۴۱۶۸۵۶۱،
۱۴۱۷۲۶۱۵،
۱۰۵۰۰۵۳۹،
۹۷۸۸۱۱۰۲،
۱۴۱۶۳۹۵۸

منبع : صبا ایران

رسوب قطعات

مرتضی بیگلو در پاسخ به این سوال که آیا در داخل کشور قادر به تولید قطعه خودرو هستیم یا خیر، اظهار کرد: «در حال حاضر در زنجیره تامین خودرو تنها ۲۰ درصد واردات ارزشی داریم که شامل مواد اولیه است.»
وی ادامه داد: «این مواد در گمرک مانده است و بدلیل نا به سامانی قانون گذاری و بخش نامه هایی که ساعت به ساعت صادر می شود، هیچ ساز و کاری برای ترخیص این محصولات وجود ندارد.»
بیگلو خاطرنشان کرد: «در بازار مواد داخلی نیز با همین معضل رو به رو هستیم و هم اینک فولاد یکی از معضلات قطعه سازان است.»
دبیر انجمن سازندگان قطعات با اشاره به اینکه ساز و کار خرید از سایت “بهین یاب” نیز در دسترس نیست، افزود: «زمانی فولاد مبارکه، فولاد را ریالی به ما می فروخت؛ چندی پیش اعلام شد این محصول باید در بورس کالا ارائه شود و مجدد ساز و کار را تغییر دادند.»
بیگلو در مصاحبه با رادیو گفت وگو اضافه کرد: «فضای اقتصاد کلان بگونه ایست که ما را به سمت تولید سوق نمی دهد و این در حالی است که خودروساز در قیمت تمام شده خودرو ۳۴ درصد هزینه دولتی مانند مالیات، عوارض، گمرک و بیمه را می پردازد.»
وی ادامه داد: «خودروهای فروخته شده به مردم که پول آن تحویل داده شده باید به مردم واگذار و بعد مجدد درباره هزینه خودرو صحبت شود.»
بیگلو خاطرنشان کرد: «قطعه سازان طی ۴ ماه درگیر خروج قطعه از گمرک هستند. تاریخ بسیاری از این اجناس منقضی شده است که پس از خروج نیز امکان استفاده شدن ندارد.»
دبیر انجمن سازندگان قطعات گفت: «گمرک اعلام کرده بسیاری از این اجناس متروکه شده است؛ راه حل این معضلات ساده است ولی اجرایی نمی شود.»
همچنین در این برنامه رادیویی عادل پیرمحمدی، مدیرعامل سابق شرکت ساپکو اظهار کرد: «مواد مورد نیاز صنعت خودروسازی بر عهده صنعت خودرو نیست؛ به عنوان مثال تولید یکسری پلی آمیدها وظیفه پتروشیمی هاست که در داخل نیز تولید نشده است.»
وی با بیان این مطلب افزود: «در سال ۹۱ تحریم ها شدت بیشتری داشت؛ بنابراین یکسری قطعات و مواد اولیه بصورت خودکفا تا حدامکان تعریف شد و تا حدودی از کمک های داخلی نیز استفاده کردیم.»
پیرمحمدی اضافه کرد: «قطعات منفصله خودرو مثل انژکتور نیز در داخل تولید نمی شود؛ چراکه جز قطعات های-تک بوده و نیازمند سرمایه گذاری برای آن، بالاست.»
کارشناس ارشد صنعت خودرو با بیان این مطلب از معضل خودروسازان در این رابطه سخن گفت و افزود: «بخش خصوصی باید وارد حیطه ساخت و تولید شود؛ ولی آیا حمایت از بخش خصوصی صورت می گیرد؟!»
منبع : رادیو گفت و گو

سود گمرک

گمرک ضمن رد ادعای زیاده خواهی و یا کسب سود گمرکی با اخذ مابه التفاوت ارزی از وارد کنندگان، اعلام کرد: در اخذ مابه التفاوت ارزی، سازمان مجری است و این سیاست در هیات وزیران تصویب و برای اجرا از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گمرک ابلاغ شده است.
در اطلاعیه روز شنبه گمرک آمده است: اخذ مابه التفاوت ارزی از سوی سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان انجام و فقط تاییدیه آن سازمان به گمرک جهت ترخیص کالا ارائه می شود و ریالی از این بابت به حساب گمرک واریز نمی شود.
براساس مکاتبه وزارت صنعت، معدن و تجارت که سیاستگذار و متولی اصلی مقررات و بخشنامه های مرتبط با تجارت خارجی کشور است، واردکنندگان کالاها با رویه بانکی باید از ۱۶ مردادماه برای اخذ تاییدیه و پرداخت مابه التفاوت ارز، براساس بند ۵ مصوبه هیات وزیران به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان معرفی شوند.
با توجه به اینکه این مساله مشکلاتی را برای واردکنندگان بدنبال داشت به تازگی با انجام اصلاحاتی از سوی هیات وزیران مقرر شد کالاهای مشمول اخذ مابه التفاوت ارزی با اخذ تعهد از واردکنندگان ترخیص شوند؛ ضمن آنکه برخی کالاها از پرداخت مابه التفاوت ارزی معاف شده و فهرست کالاهای مشمول معافیت افزایش یافته است.
بنابراین با مصوبه جدید هیات وزیران برای اصلاح این مساله، در صورتی که تاییدیه تامین ارز از طریق بانک های عامل مبنی بر اخذ تعهد پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز به فعالان اقتصادی ارائه شود، آنها می توانند نسبت به ترخیص کالاهای وارده با رعایت سایر مقررات اقدام کنند.
 «فرود عسگری» رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران هفته گذشته (هفتم شهریور) در آیین افتتاح ساختمان گمرک منطقه ویژه اقتصادی گرمسار در استان سمنان گفت که برای کمک به واحدهای تولیدی و تسهیل در شرایط گمرکی بیش از ۲۳ هزار واحد تعرفه مشمول معافیت گمرکی شد.
به گفته وی، واحدهای تولیدی در ارتباط با مواد اولیه می‌توانند مالیات ارزش‌ افزوده با شرایط تسهیل شده‌ را دریافت کنند.
رئیس کل گمرک گفت: واحدهای تولیدی که مشکلات بانکی دارند نیز از این‌ پس می‌توانند با رعایت شرایط درج شده در ابلاغیه گمرک کشور، درصدی از کالا را ترخیص کرده تا مشکلات آن‌ها حل شود.

منبع : ایرنا

آلمان

تازه ترین آمارهای گمرک نشان می دهد گرچه صادرات ایران به آلمان در چهار ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال از لحاظ وزنی نزدیک به سه برابر افزایش یافته اما از نظر ارزشی رشد آن کمتر از یک درصد بوده است.
و بر اساس جداول آماری، در مدت یاد شده ۵۳ هزار و ۱۹۸ تن کالا به ارزش ۹۴ میلیون و ۱۸۶ هزار دلار کالا به آلمان صادر شده یعنی نسبت به مدت مشابه پارسال از لحاظ وزنی ۲۷۵٫۳۲ درصد و از لحاظ ارزشی ۰٫۶۳ درصد رشد داشته است.
زعفران، خرما مضافتی، مغز پسته، پسته با پوست تازه، شیره عصاره شیرین بیان، مربا و ژله، شیرینی و هندوانه مهمترین کالاهای صادراتی ایران به آلمان در چهار ماهه نخست امسال بودند.
در بازه زمانی مورد نظر پسته با پوست تازه با ارزش ۲ میلیون و ۲۵۵ هزار و ۱۲۱ دلار در صدر کالاهای صادراتی به آلمان قرار دارد؛ در این دوره ۲۷۴ تن پسته با پوست تازه صادر شد.
شیره و عصاره شیرین بیان با ۵۲۲ هزار و ۴۱۵ دلار و مغز پسته با ۵۱۵ هزار و ۸۳۶ دلار در رده های دوم و سوم صادرات به آلمان قرار دارند.
خرما از دیگر کالاهای وارداتی آلمان از ایران است که در چهار ماهه نخست امسال ۱۵۵ تن از این کالا به ارزش ۱۹۵ هزار و ۵۲۱ دلار به این کشور صادر شد.
یکی از جالب ترین اقلام صادراتی به آلمان روده و شکمبه است. این ماده پروتئینی علاوه بر استفاده در روکش سوسیس و کالباس برای مصارف تهیه نخ بخیه و در تولید لوازم آرایشی و بهداشتی کاربرد دارد؛ در چهار ماه نخست امسال پنج هزار تن از این کالا به ارزش ۱۸۳ هزار و ۳۳۰ دلار به آلمان صادر شد.
پارسال بحث واردات مربا در رسانه های مجازی خبرساز شد و تعجب بسیاری را به دنبال داشت، بررسی جداول آماری گمرک نشان می دهد که در چهار ماه نخست امسال آلمان سه هزار و ۷۰۵ کیلوگرم مربا و ژله به ارزش ۱۲ هزار و ۱۲۷ دلار از ایران وارد کرد.
همچنین تا پایان تیرماه بیش از ۲۹۳ تن هندوانه به ارزش ۴۴ هزار و ۸۱ دلار صادر شد.
خیار با ارزش ۳۶ هزار دلار، شیرینی با ارزش ۲۲ هزار دلار و حنا با ارزش بیش از ۱۶ هزار دلار از دیگر کالاهای صادراتی به آلمان هستند.
واردات آلمان از ایران محدود به کالاهای مذکور نیست و سبزیجات خشک شده، عدس، لوبیای سفید، لپه، لوبیا چیتی، زرشک و آلو خشک با ارزش ۲۲ هزار دلار دیگر کالاهای وارداتی این کشور است.آلمان با ۷۵۳ میلیون دلار صادرات کالا به ایران جزو پنج کشور نخست صادرکننده کالا به ایران در چهار ماهه نخست ۱۳۹۷ است.
تراز تجاری کشور در چهارماهه نخست ۱۳۹۷ مثبت ۲۷۱ میلیون دلار بود که نشان از رشد ۱۴٫۶۹ درصدی صادرات غیرنفتی دارد.

منبع : اقتصاد آنلاین

ترخیص خودرو

گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه ای به گمرکات سراسر کشور ضمن دستور متوقف کردن ترخیص ۲۵۸ خودرو ثبت سفارش شده، اظهارنامه آن را ابطال و اعلام کرد تا اطلاع بعدی از بازگرداندان آنها به خارج خودداری شود.
این اقدام در پی نامه «مصطفی عباسی» بازپرس شعبه پنجم دادسرای ناحیه ۲۸ تهران به گمرک صورت گرفت که در آن، مشخصات ۲۵۸ ردیف شماره ثبت سفارش خودرو مربوط به شرکت ها و افراد متخلف اعلام شد.
در این نامه همچنین خواسته شده از از ترخیص این خودروها جلوگیری شود.
براساس این نامه، گمرک باید نسبت به اعلام، اظهار شدن یا نشدن هر ثبت سفارش، ترخیص یا عدم ترخیص خودروها بعد از صدور پروانه، وجود یا عدم وجود خودروهای موضوع هر ثبت سفارش در گمرکات، اظهارنظر و نتیجه را در مدت پنج روز به دادسرا اعلام کند.
«علی معقولی» مدیرکل واردات و امور مناطق آزاد ویژه اقتصادی نیز به دنبال این نامه، در بخشنامه ای به گمرکات سراسر کشور، دستور داد تا اطلاع ثانوی ترخیص خودروهای موضوع ثبت سفارش اعلام شده و یا ابطال اظهارنامه های مربوطه و همچنین بازگرداندن آنها به خارج از کشور خودداری شود.
موضوع واردات بیش از ۶ هزار دستگاه خودروی خارجی در زمانی که ثبت سفارش خودرو ممنوع بود، زمستان سال گذشته در رسانه ها بازتاب یافت و امروز (سه شنبه) فهرست ۱۰۰ نفره اشخاص و شرکت هایی که در این زمینه تخلف داشته اند، منتشر شد.
به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، متخلفان با بکارگیری متخصصان خبره فناوری اطلاعات وارد سامانه ثبت سفارش واردات کالا (ثبتارش) شدند و با اعمال تغییراتی در نام کالاها، تاریخ ثبت سفارش، تاریخ مجوزها و تاریخ تمدید ثبت سفارش ها، آنها را تبدیل به «واردات خودرو» کردند.
موضوع واردات بیش از ۶ هزاردستگاه خودروی خارجی در زمانی که ثبت سفارش خودرو ممنوع بوده، درحالی توسط رسانه ها در مرکز توجه و تمرکز خبر قرار گرفت که ابتدا وزارت صنعت این تخلف را کشف و به دستگاههای نظارتی منعکس کرده بود ضمن آنکه در ۳۰ بهمن ۹۶ و پنجم تیر ۹۷ در اطلاعیه های جداگانه این موضوع را به اطلاع مردم رساند.
همچنین، مرکز حراست وزارتخانه با هماهنگی نهادهای مرتبط از جمله گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان تعزیرات حکومتی، وزارت اطلاعات و دیگر مراکز مرتبط اقدام هایی را در توقف ورود این خودروها و پیگیری تخلف انجام داد که منجر به توقف ادامه عملیات و ترخیص چهار هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو از مجموع ۶ هزار و ۴۸۱ دستگاه خودرو از گمرکات شد.

منبع : ایران اکومونیست

واردات طلا و ارز

گمرک جمهوری اسلامی ایران ورود طلا، ارز و طلای خام به کشور را بدون محدودیت و منوط به اخذ مجوز از بانک مرکزی و تشریفات گمرکی مجاز اعلام کرد.
بر اساس بخشنامه گمرک ایران، در این بخشنامه ترخیص کالاهای وارداتی با رویه بانکی به جز کالاهای موضوع بند یک مصوبه مربوطه بر اساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت منوط به تاییدیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر اخذ مابه‌التفاوت «نرخ ارز زمان پرداخت» و «نرخ ارز در بازار در تاریخ ترخیص» است.
بر اساس این بخشنامه، ورود ارز به صورت اسکناس به داخل کشور بدون محدودیت و مطابق مقررات بانک مرکزی و مقررات مبارزه با پولشویی مجاز بوده، بنابراین درخصوص انجام تشریفات گمرکی رعایت بخش‌نامه‌های مربوطه الزامی است.
واردات طلا (ساخته شده) بدون محدودیت با اخذ مجوز از بانک مرکزی و رعایت انجام تشریفات گمرکی و پرداخت حقوق ورودی و مالیات ارزش افزوده و سایر وجوه متعلقه مجاز است.
واردات طلای خام (شمش استاندارد) با اخذ مجوز از بانک مرکزی و رعایت تشریفات گمرکی و رعایت سایر مقررات از پرداخت حقوق، عوارض قانونی و مالیات ارزش افزوده معاف شده است.
بر اساس سیاست جدید ارزی دولت که به تصویب هیات وزیران رسیده و از ۱۶ مرداد ماه اجرایی شده است، واردات اسکناس ارز و طلای خام به کشور توسط صرافی‌ها و اشخاص با اخذ مجوز از بانک مرکزی و رعایت تشریفات گمرکی مجاز و واردات طلای خام و ساخته شده از پرداخت حقوق، عوارض قانونی و مالیات بر ارزش افزوده معاف است.
منبع: ایسنا

محمد شریعتمداری

وزیر صنعت ، معدن و تجارت به واردکنندگان خودرو هشدار داد که یا باید خودروهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی را متناسب با این نرخ ارز عرضه کنند و یا مابه‌التفاوت آن را به دولت پرداخت کنند.
محمد شریعتمداری در پاسخ به اینکه این وزارتخانه چگونه بر عرضه کالاهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی نظارت می‌کند تا این کالاها از جمله خودرو، گران‌تر از نرخ مربوطه عرضه نشوند؟ اظهار کرد: شرکت‌هایی که خودرو را با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد کرده‌اند، مشمول نظام قیمت‌گذاری بوده و باید خودروها را متناسب با نرخ ارز مربوطه عرضه کنند.
وی ادامه داد: واردکنندگان خودرو اگر می‌خواهند خودروهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی را با قیمت‌های حاشیه بازار عرضه کنند، باید مابه‌التفاوت آن را به دولت پرداخت کنند بنابراین این شرکت‌ها نمی‌توانند از این نمد کلاهی برای خود ببافند.
وی با بیان اینکه چند ماه پیش که تصمیم تک نرخی شدن ارز اتخاذ شد، همه از این تصمیم حمایت کردند، خاطرنشان کرد: با این حال هم‌اکنون از این تصمیم انتقاد می‌شود که چرا به همه کالاها بدون محدودیت ارز ۴۲۰۰ تومانی اختصاص یافت. به عنوان مثال امروز قضاوت می‌کنیم که آیا باید به خودرو ارز مرجع می‌دادیم یا نه که اگر الان از من بپرسید می‌گویم بهتر بود خودرو با نرخ ارز دیگری وارد می‌شد. البته ما آن تصمیم را در آن فضا و با مقتضیات همان زمان گرفتیم. در آن فضا این تصمیم اتخاذ شد که واردات کالا فقط با نرخ ارز واحد ۴۲۰۰ تومانی باشد برای اینکه به جامعه اطمینان دهیم که ارز بدون محدودیت به همه کالاهای مجاز تعلق می‌گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه اخیرا وزارت صنعت، لیستی از شرکت‌های متخلف در پرونده ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو منتشر کرد که بعضا عنوان شد این لیست کامل نیست و چرا در انتشار لیست متخلفان تاخیر شد؟ اظهار کرد: در این پرونده تخلفی در بدنه دولت با همکاری تعدادی کارمند و برخی سودجویان صورت گرفت. مهم این است که ما خودمان این تخلف را در دولت دوازدهم کشف کردیم و به موقع و پیش از آنکه رسانه‌ای شود، به تمام مراجع ذیربط از جمله وزارت اطلاعات، گمرک، تعزیرات و غیره منعکس کردیم که باعث جلوگیری از ادامه تخلف شد.
وی ادامه داد: در زمان وقوع آن تخلف زیرساخت‌های سامانه ثبت سفارش، وضعیت نامناسبی داشت که آن را اصلاح کردیم و امروز به‌گونه‌ای این سامانه اصلاح شده است که امکان وقوع مجدد چنین تخلفاتی به شدت کاهش یافته است.
شریعتمداری در پاسخ به اینکه چرا انتشار لیست متخلفان اینقدر طولانی شد، اظهار کرد: ما در دی ماه ۱۳۹۶، IPهای متخلف را اعلام کردیم. اما اینکه طریقه نفوذ آنها به سیستم چگونه بود و با چه کسانی در مجموعه تماس داشتند، مشخص نبود که به دستگاه‌های مربوطه منعکس شد تا رسیدگی شود. رسیدگی آنها زمان برد تا بررسی و به ما اعلام شود و در حال حاضر نیز رسیدگی قضایی آن مانده و ما پیگیری می‌کنیم که می‌گویند در جریان است.
وی در پاسخ به اینکه تعدادی از خودروهایی که به صورت غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شده‌اند، از گمرک ترخیص و وارد بازار شده‌اند، چگونه با آنها برخورد می‌کنید؟ اظهار کرد: شناسایی آنها ساده است زیرا مشخصات‌شان ثبت شده و وجود دارد. اما اینکه چه تصمیمی باید درباره آنها گرفته شود، دستگاه قضایی باید تصمیم بگیرد و هر تصمیمی که دستگاه قضایی بگیرد، باید اعمال شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: ۶۴۸۱ دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شد که از این تعداد ۴۵۴۷ دستگاه در گمرک باقی مانده و ۱۹۳۴ دستگاه ترخیص شد که در رابطه با خودروهای ترخیص شده دستگاه قضایی حتما رسیدگی کرده و مابه‌التفاوت را اخذ می‌کند.

منبع : ایسنا

محصولات کشاورزی

مدیر جهاد کشاورزی بندر آستارا گفت: ۱۲۰ هزار و ۲۳۵ تن محصول کشاورزی از ابتدای سال جاری تا پایان تیرماه از گمرک این شهرستان به کشورهای خارجی صادر شده که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۶۱ درصد افزایش یافته است.
ایرج شیارکار افزود: در چهار ماه گذشته ۳۲ نوع محصول نظیر سبزیجات، پسته، سیب زمینی، پیاز، خربزه، خرما، فلفل، کشمش، سیب، کیوی، انگور، هندوانه، گیلاس، لیمو ترش و چای به ارزش اقتصادی ۱۰۲ میلیون و ۲۸۴ هزار و ۱۰۰ دلار از گمرک آستارا به روسیه، گرجستان، آذربایجان، اوکراین و کشورهای آسیای میانه صادر شد.
وی بیان کرد: صادرات این محصولات از لحاظ ارزش اقتصادی ۶۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته و در مدت یاد شده، ۲۱ نوع محصول نظیر موز، ارزن، مغز تخمه آفتابگردان، دسته بیل، تخته سوزنی برگ، تفاله چغندر قند، باریکه چوب، روکش چوب، پنبه و نخود به وزن ۶۷ هزار و ۸۲۴ تن از روسیه و گرجستان به ایران وارد شده است.
شیارکار ادامه داد: در چهار ماه نخست امسال بر حمل و نقل ۱۶ نوع محصول به وزن ۲۴ هزار و ۸۸۲ تن به کشورهای حاشیه خلیج فارس، نظارت و کنترل شده و میزان واردات محصولات کشاورزی نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۹ درصد و میزان حمل و نقل آن حدود ۳۱ درصد رشد داشته است.
اداره کل گمرک آستارا در واردات و صادرات قطعی کالا، ورود و خروج موقت، تعاونی مرزنشینان، حمل و نقل داخلی و خارجی، صدور موافقت نامه تجارت بین المللی و برگ خروج خودرو، امور مسافری، مرجوعی، امانت های پستی و قضایی فعالیت می کند.
شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۱ هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان و همسایگی جمهوری آذربایجان قرار دارد و سومین مرز پر تردد ایران است.

منبع : ایرنا

ترخیص دارو

فرود عسگری در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری بین وزارت بهداشت و گمرک جمهوری اسلامی ایران، با بیان این که گمرک، در هر شرایطی خود را همواره در کنار وزارت بهداشت قرار داده است، اظهار داشت: گمرک جمهوری اسلامی از قابلیت هایی که قوانین و مقررات در مورد کالاهای سلامت محور در اختیار این دستگاه قرار داده، حداکثر استفاده را خواهد برد.
رییس کل گمرک ایران با اشاره به اتصال سامانه گمرک و سامانه وزارت بهداشت، افزود: امیدوارم بتوانیم با کمک این سامانه ها، دارو، تجهیزات پزشکی و مواد اولیه دارویی، ملزومات پزشکی و کالاهای سلامت محور را با حداقل زمان و با کمترین ایستایی و با سرعت از گمرک زمینی، دریایی و هوایی ترخیص کنیم.
عسگری افزود: در شرایط فعلی کشور، همه مدیران گمرک کشور براساس حساسیتی که درخصوص دارو و تجهیزات پزشکی وجود دارد، توجیه شده اند تا نسبت به ترخیص کالاهای سلامت محور حساسیت بیشتری داشته باشند.
رییس کل گمرک ایران با تاکید بر ضرورت تسریع در ترخیص کالاهای سلامت محور به خصوص دارو وتجهیزات پزشکی از گمرک، گفت: درصدد هستیم تا با ایجاد تسهیلاتی در گمرک، کالا و مواد اولیه دارو به محض ورود ترخیص شده و به دست شرکت ها و یا تولید کنندگان دارو برسد.
وی با اشاره به اینکه قبل از ورود کالا به کشور، صاحبان کارخانجات واحدهای تولید دارو می توانند در سیستم گمرک اطلاعات کالا را ثبت کنند، تصریح کرد: این مساله باعث می شود تا ترخیص کالای مورد نظر با معطلی روبرو نشود و با حداقل ایستایی کالایشان ترخیص شود.
عسگری افزود: همچنین تسهیلاتی برای مسافرینی که دارو برایشان تجویز شده است در نظر گرفته شده است.وی در پایان خاطرنشان کرد: تمام همکاران ما در گمرک قول می دهند که اجازه ندهند دارو و تجهیزات پزشکی در گمرک های کشور رسوب کرده و دیر ترخیص شوند و به دلیل حساسیت دارو و تجهیزات پزشکی شخصا بر روند انجام ترخیص این کالاها نظارت می کنم.

منبع : اقتصاد ایران